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现代kona大概需要13万左右一辆：

1、外观什么的就不多说了，毕竟“萝卜白菜，各有所爱”。还是来看看国人比较关心的空间尺寸，全新Kona的车身长度为4165毫米、高度1550毫米、宽1800毫米，轴距为2600毫米，相比北京现代ix25略小一些，而在同级别对手中尺寸也并不算优秀，只能说中规中矩；

2、除了几者都有的无钥匙进入、自动启停、刹车辅助系统、车身稳定系统等配置之外，全新Kona在科技配置上还是十分迎合国内消费者的需要。据《车壹圈》了解，新车中控屏会根据不同的市场以及不同的等级将会有三种尺寸供选择，分别是5寸、7寸和8寸。不过从以往现代各车型的配置来看，现代应该不会傻傻的像缤智、XR-V等车型还提供5寸中控屏，至少在7寸以上；

3、另外，此中控屏还具有Apple CarPlay和Android Auto连接功能，高配的车型还会搭配抬头显示器以及Qi无线手机充电面板。相比之下，缤智、XR-V在科技配置确实显得过于落后。

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13万到15万之间，动力方面，新车将搭载2.0L/1.6T两款发动机，最大功率分别为110千瓦（149马力）和130千瓦（177马力），分别匹配6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。这套动力搭配，虽然是国内现代车型常用的，但相比同级的缤智、XR-V以及劲客等车型，其动力参数表现还是可圈可点的，也稍微对得起这么贵的售价。

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在国内小型SUV市场，本田双子星销量一直是居高不下，口碑也十分不错，其售价（12—18万元左右）也在国人接受的范围以内。而依据目前韩系车在国内的现状，《车壹圈》认为，全新现代Kona尽管产品具有一定的优势，但新车如果放弃现代以往的“低价策略”的话，估计很难撼动本田双子星的地位。再加上自主品牌车型品质和口碑的提升，合资品牌车型性价比已经没有以前那么明显。如果全新Kona真的执意以13.5—19.5万元的售价引入国内的话，估计对现代销量的刺激不会太明显。