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节能车确实挺不错的选择：1、节能车指的是主要靠发动机驱动，但油耗比下一阶段标准还低的汽车；2、全球四分之一的能源用在交通上，包括每年三分之二的石油。其实交通领域有很多不用花钱的节能方法，比如定期检查胎压，光这一项就能让能效提升6%；3、像油电混动这类环保车型，如果加同样多的油，跑的里程能比普通车多20%呢。

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这个功能还是挺有用的，主要是省油。现在很多小车都用的这种“等待熄火”设计，原理其实挺好理解的。汽车启动时的油耗是正常怠速的好几倍，所以如果停车时间在一两分钟内，其实重新启动更费油，这时候熄火反而没省多少油。还有一种省油方式是减少工作的气缸数量，大货车常用这个技术，小轿车虽然也有研究过，但具体哪家车企用了还不清楚。这种技术确实是真能省油的，不是噱头。

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汽车开节能模式确实能省点油，但节能车的摇号比普通燃油车容易中签这点，得看具体城市。比如北京，就算开的是节能车，摇号也还是挺难中的，中奖概率没多大区别。这说明政策在不同地方执行力度不一样，大家别光听别人说节能车摇号容易就盲目入手，还得看看自己所在城市的实际情况。