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三菱帕杰罗V87的油耗大概在15个左右，这个油耗确实不低。不过开得起这种车的人，估计也不会太在意这点油钱。先说说它的配置：3.8L V6自吸发动机，250匹马力，329牛米扭矩，配5挡手自一体变速箱。前悬挂是带稳定杆的横臂螺旋弹簧，后悬挂是带稳定杆的多连杆独立悬架，还有嵌入式大梁，开起来挺舒服的。

不过帕杰罗V87能被称为“战神”，全靠那个超选四驱系统。这玩意把分时四驱和全时四驱的优点都合在一起了。2.5米的轴距加上前后差速锁，过交叉轴这种地形就跟玩似的。不过有个槽点，油箱才65升，对于3.8L排量的硬派越野车来说，这点油箱确实有点小气，跑长途得频繁加油。

说白了，V87之所以能当“战神”，核心就靠那个超选四驱。要是没有这个配置，它也就是个普通的越野车。你觉得呢？当然缺点也有，空间小得可怜，内饰做工也一般，但买硬派越野的人谁会在乎这些？要面子要舒适直接买豪华SUV得了，对吧？

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一般在13到18个左右，具体得看怎么开。三菱帕杰罗V87是国内能买到的唯一三门版帕杰罗，平行进口的还有V97这些车型。相比现在卖的中规V93，它们的动力强不少。买五门版的都是冲着家用来的，而选三门版V87的，那都是真看中它硬核的越野实力。

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这车的油耗表现不错，百公里大概14个油左右。帕杰罗V87的内饰一看就有三菱的风格，中控台用了木纹和镀铬装饰，勉强能提升点档次感和豪华感。不过整个车内摸得到的地方基本都是硬塑料，质感确实有点干巴。变速箱是INVECS-II的5挡手自一体，带运动模式，前悬挂用双横臂加稳定杆，后悬挂是多连杆独立结构。四驱系统用的是超选四驱II（SS4-II）。