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2019款雷克萨斯CT200h现在还没上市，所以暂时没法预测价格。先说说这车的基本情况吧：1、作为雷克萨斯入门级车型，CT200h的尺寸是长4.32米、宽1.765米、高1.44米，轴距2.6米。这尺寸比自家的IS250短了一截，也比丰田普锐斯混动小一圈；2、全新CT200h的设计明显冲着年轻人去的，整个造型特别有运动范儿。车头延续了雷克萨斯家族的纺锤形格栅设计，灵感来自概念车LF-Ch，一看就是雷克萨斯最新的家族脸；3、车灯设计很有特点，两边的大灯被压得又扁又长，和格栅配合得很协调。最显眼的是L型日行灯，贴在大灯下边，就算白天开也很容易认出来，辨识度超高。

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19款的这款车还没上市呢，CT200h用的是五门掀背的造型，前半部分修长，后半段车尾收得短，看着挺有劲儿。前后车窗边框往上提了提，窗子显得矮了一点，虽然牺牲了点视野，但侧面看过去低趴又流畅。这种设计反而让CT200h的外观看起来更有运动范儿了。

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还没上市的时候，CT200h最突出的亮点就是用了雷克萨斯第二代的油电混动系统。它用的是雷克萨斯家族里排量最小的1.8L四缸阿特金森循环发动机，配合智能正时可变气门（VVT-i）和ETCS-i电子节气门控制系统。这台发动机的最大功率是73千瓦（在5200转时爆发），最大扭矩142牛·米（在4000转时达到峰值）。