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雷克萨斯IS200：1、内饰看着挺高级，科技感足，有车主说“仪表盘点火时自动扫描一圈，这设计确实带感，用料也不含糊。”不过也有吐槽说车里做工马虎，特别是没装导航的运动版，配置太寒酸，还有人提到中控台会发出咔咔响声；2、空间表现一般，座椅靠背角度太陡，坐久了腰累，后排挤得慌，1米7以上的人开长途容易腿麻，车主实测说“后排坐久了真难受，跑高速更明显”；3、开起来挺顺手，视野开阔，过坑洼路没问题，方向盘虚位控制得不错，就是底盘偏软，拐弯时车身晃得厉害，有车主反馈80码以上胎噪像开拖拉机；4、动力表现中等偏上，用的6AT变速箱换挡挺平顺，超车够力，就是发动机在高速时嗓门特别大，听着闹心。

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全新IS是辆运动型轿跑，用的是后驱系统。车里头那台2.5L V6发动机能爆发出153千瓦的最大功率，变速箱是6速手自一体的。特别说下IS250FSPORT版本，它的悬挂系统专门做了运动化调校，开起来更有驾驶乐趣。

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新车的仪表盘看着特别高科技，全液晶屏显示油耗、油箱剩余量和当前开启的功能这些信息。另外官方说新一代雷克萨斯IS的轴距加长了，后排空间会比老款大，而且后排座椅还能按6:4的比例放倒。