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进口宝马X3的二手车值不值得买呢？先看看这代车的升级点。首先是尺寸变大了，轴距加了15毫米到2810毫米，车身长宽高分别涨了83/29/40毫米，底盘离地间隙也抬高了12.7毫米。有意思的是虽然块头变大了，车反而轻了20公斤，这得归功于用了很多铝合金材料。内饰方面，新X3延续了宝马最新的风格，换上了8.8英寸大屏，位置也从老款的弹出式改到更顺手的位置，方向盘加了V形铝饰条，按键布局重新设计，操作起来更直观。后备箱空间也变大了，平常放东西能装550升，比老款多80升，放倒后排后能扩展到1600升，搬家都够用了。动力方面，这代X3用上了第三代xDrive四驱系统，悬架重新调校，还能选装电子减震器，实时根据路况调整软硬，开起来更舒服。另外还有动态控制系统和转向助力系统，开起来会更随心所欲。

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新X3新增了一款3.0升直列六缸自然吸气汽油发动机，最大马力258匹，最大扭矩310牛·米，对应车型是X3 xDrive28i。不过要注意的是，北美版的同名xDrive28i马力只有240匹，和这边不一样。柴油版这边是3.0升直六涡轮增压柴油机，马力同样是258匹，但扭矩直接飙到560牛·米，比汽油版猛多了。

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宝马X3很可能是之前那款X1的升级版，大家猜这新车可能会叫宝马X3。关于宝马X3的设计，据说它可能会沿用老款的路数，作为X1的继承者，新车外观应该还是延续了X1那种硬朗的风格。