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2019款日产车是有防撞钢梁的，具体来说：

1、防撞钢梁主要是为了缓冲碰撞时的冲击力，结构包括主梁、吸能盒和固定用的安装板。主梁和吸能盒能在低速碰擦时吸收撞击能量，减少车体大梁的损伤，从而保护车身；

2、防撞梁的两端连着吸能盒，这种盒子材质很软，容易变形，通过螺栓和车架连接。低速碰撞时，吸能盒先“牺牲自己”变形吸能，避免车体主梁受损；

3、日产骐达这车大家应该不陌生，以前大街上特别常见，说明大家挺认可它的。虽然现在市场竞争激烈，新款骐达热度不如以前，但价格还是很有优势的，买它还是挺划算的。

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日产骐达确实有防撞梁，不过全系车型后保险杠那块都没有独立的“后防撞钢梁”。厂家说是用“高强度高密度防撞固件”（其实就是工程泡沫塑料）代替了。但其实后防撞钢梁的作用并不大。真正能叫防撞梁的，只有那些大货车那种带大梁的非承载式车身上的横梁，能帮车厢挡点冲击。而普通家用车都是承载式车身，万一被追尾了，就算有根薄薄的钢条在后面，冲击力还是直接传到车厢里。这种钢条顶多心理安慰一下，稍微减少点后杠变形。反倒是工程塑料还能吸收点撞击能量，效果可能还更好点。

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日产骐达是有防撞钢梁的，不过要说它的变化，对比老款最明显的就是外形设计了。现在这车用了很多弧线，整个造型看起来圆润了不少，看着也更年轻时尚。前脸那三角形的大灯和进气格栅组合在一起，有点小凶的感觉。侧面的腰线设计得像波浪一样，看起来挺有运动感的。不过有个槽点，很多车主吐槽这车车漆偏软，容易划伤，稍微碰一下就有痕迹，这确实挺闹心的。