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2019款丰田RAV4荣放试驾体验，参数如下：

1、全系2.5L车型都标配了丰田的主动安全套装（Toyota Safety Sense），里面包括自动刹车（PCS）、车道偏移预警（LDA）、自适应巡航（DRCC）和自动大灯（AHB）。这四个功能都是现在比较先进的安全配置。

2、动力方面分2.0L和2.5L两种自然吸气发动机。2.0L版本最大马力151匹（111kW），扭矩192牛·米，搭配CVT变速箱；2.5L版本马力更强，179匹（132kW），扭矩234牛·米，用的是6AT变速箱。

3、总结：车外观看着挺有肌肉感，空间也够用，配置比较齐全而且实用。四驱系统是亮点，开起来能感觉到。不过缺点也有，比如换挡时会有顿挫感，发动机在高转速时噪音明显，还有些用户反馈有异响问题。

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这车颜值确实能打，一看就是冲着年轻群体去的。新R4用的家族最新设计语言，前脸那个造型挺带感，特别是LED尾灯组，晚上亮起来超吸睛。车头线条走的是凌厉路线，上扬的灯组和硬朗的轮廓组合在一起，有种不怒自威的感觉。我个人最钟意那条形灯带组成的尾灯，黑夜中辨识度拉满，路过时一眼就能被抓住眼球。

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内饰看起来挺有档次感的，用料扎实，中控台布局看着清爽好用，配置也够多，操作起来顺手，不过做工细节还有提升空间。动力方面表现不错，起步挺猛的，开起来车身稳当，就是胎噪有点明显，中低速时加速特别带劲。方向盘指向精准，能明显感受到路面状态，四驱系统在烂路上表现不错，越野能力挺强，不过换挡时偶尔会有顿挫感。