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2019款科雷傲的外观设计挺有看点的。前脸改得比较时尚，尤其是进气格栅往下移了，还去掉了外面那圈镀铬装饰，显得车头更硬朗大气。格栅用细条镀铬装饰，配上大LOGO和重新设计的前杠，立体感更强了。侧面造型延续了老款的高底盘和明显腰线，不过加了镀铬防擦条和新样式的双色五幅轮毂，轮毂看着挺饱满有运动感。尾部保留了独特的设计，车顶的小尾翼装饰挺别致，高位刹车灯藏在下面，整体看着敦实大气。

内饰做工用料都不错，风格简约但质感高级。中控台用了缎面纹理装饰，按键旋钮都包了镀铬，显得精致优雅。座椅调高了坐姿，视野比轿车开阔不少，开起来更安全也舒服。全景天窗面积有0.75平方米，坐在车里抬头就能看天空，采光特别好。

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科雷傲这车看着挺紧凑，车长4米52，宽1米865，高1米715，但轴距居然有2米69，直接把同级别SUV的轴距纪录给破了。法国雷诺的设计师们把他们家经典的法式时尚元素都搬上这车了，不过没搞得太夸张，平衡得刚刚好——既时尚又不会像某些法国车那样前卫到让人接受不了。前脸设计很经典雷诺味，两个扁扁的进气口把中间那个菱形车标衬得特别精神。车尾设计更有意思，后窗溜得比较狠，后风挡线条是V字造型，尾灯一圈圆润一圈方正，设计得挺别致。后保险杠下面还有个厚实的包围，整个车身比例协调，线条流畅，看着不光有硬派SUV该有的力量感，还带点柔和的气质，就像把霸气藏在肚子里，显得特别自信，感觉这车是在不断追求新风格的路上越走越顺。

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这车的空间：够用，但不算特别宽敞。不过后排座椅放倒后挺平整的。1米78的身高能平躺下，空间表现挺满意。后排腿部空间不算宽裕，但只要家里人身高没都超过1米8完全够用。后排坐垫确实比CRV这些车宽，所以腿部空间显得小点，不过前排坐着很舒服。后备箱够用，分段放倒座椅的话搬大件也能应付。整体挺满意的。