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19款领动用的是干式双离合变速箱，不是湿式的。具体来说：1、前脸设计很犀利，六边形大嘴格栅搭配镀铬条，质感很棒。新造型的大灯加上雾灯区的L型线条装饰，整体看着年轻又时尚；2、侧面线条设计有讲究，腰线往上扬，C柱的三角形折线让车看起来像蓄势待发。虽然车身比老款大了，但轴距没变；3、车尾后备箱盖有类似小尾翼的造型，尾灯从车标往两侧拉伸，棱角分明的设计让运动感直接拉满；4、动力方面用上了新1.4T发动机，匹配双离合变速箱。这套动力组合能明显提升车子的动力表现。

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说说现代全新领动吧，这车外形延续了家族的流体雕塑设计，前脸用了跟新胜达一样六边形大嘴格栅，再加上回旋镖造型的雾灯装饰，整体看起来特别低趴宽扁。关键动力数据也狠，204匹马力配27公斤米扭矩，这放在普通中型车上可不多见，难怪能吸引人。现代这车系里确实有这么强的参数。新款领动比普通版更运动，车头压得更低，座舱里各种运动元素也更明显，开起来肯定热血不少。

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干式双离合，领动从里到外的设计、配置和动力系统都比朗动进步了。现代领动在同级别车里，内饰做工和配置算得上是优势。先出了1.6L版本后，后来又推出1.4T搭配双离合的动力组合，今天说的正是这台1.4T双离合的车型。这组合理论上能兼顾动力和省油，但实际用下来这套动力总成还不太成熟。