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途观混动车是有补贴的：1、这车外观用的是大众最新的家族设计。前大灯造型像“泪眼”，看着既时尚又带点运动范儿，设计上确实有点突破，让大众车看起来没那么千篇一律；2、这个设计其实参考了大众Concept A概念车，你能在大众EOS上找到类似元素。当然，大众经典的U型前脸在途观上也做得挺到位的。车身侧面线条流畅自然，还是德系车那种沉稳低调的感觉；3、车尾造型跟侧面一样耐看，尾灯跟前大灯前后呼应，风格统一。配置方面，大尺寸轮毂特别显眼，既保证了越野性能，开起来在公路上也挺稳当。

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最近，上汽大众的途观L插电混动版正式开卖了。这次一共出了混动豪华版和混动旗舰版两款车型，补贴后的价格分别是28.98万和29.98万。这车用的智能电池管理系统挺厉害，能随时监控电池温度，防止过度充电或者放电的情况出现。电池托盘是一体铸造的，密封性好，抗变形能力也强，保护电池更到位。另外，车上还配了疲劳驾驶监测和胎压监测这些安全功能，安全性直接拉满，给新能源车的安全标准定了个新标杆。

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有补贴的，途观L插混版的外观延续了燃油版硬朗的设计，不过细节上做了不少新能源专属设计。前脸换了个新格栅，中间有蓝色PHEV徽章，两侧C型LED灯带看着挺科幻。侧面线条和现款一样流畅，前叶子板上加了PHEV的金属铭牌，一眼就能看出是插电混动版本。车尾的立体造型很有层次感，尾标改成了PHEV 430的专属标识。颜色方面有极光白、冰岛银、峻岭棕、玄武黑四种可选。