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积碳产生的主要原因有三个：

第一，汽油机混合气太浓，柴油机供油量太大，或者空气滤清器、进气道被堵住了，导致进气量变少，空燃比失调。这样燃油就烧不干净，残渣就容易形成积碳。

第二，点火时机或喷油时间不准，导致燃烧温度不正常。比如点火太早，燃烧会提前到压缩行程就开始，气缸压力在活塞还没到最顶端时就爆掉，燃烧不充分。点火太晚的话，燃烧会拖到膨胀行程才完成，这时候燃烧压力不够，油耗反而会升高。

第三，油耗增加。点火时间不对，特别是点火过迟，燃烧过程会被推迟，导致燃烧产生的压力不足，发动机效率下降，油耗自然就上去了。

这三个原因都是因为燃油没烧干净，残留在发动机内部逐渐堆积，最后就变成了积碳。

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发动机积碳其实挺常见的，主要原因有这几个：汽油质量不好、空气里杂质多、老开高速时踩着低转速跑、或者发动机漏机油。基本上车开久了都会有点积碳，这事儿不一定是发动机本身质量有问题，别一发现积碳就怪车厂。