2020款宝马1系三厢变速箱怎么样

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曲宏伯
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2020款宝马1系三厢用上了新7速双离合变速箱。先说外观,这车比老款帅了不少,特别是带M运动套件的版本,那运动范儿直接拉满。车头双肾格栅、蓝天白云车标、LED大灯,加上运动包围,看着跟3系有几分神似,但侧面和尾部设计就比较保守了。内饰方面,虽然比不上奔驰A级的豪华感,但碾压奥迪A3还是没问题的。用料和做工都挺扎实,摸起来高级感十足。方向盘是宝马经典的丁字裤造型,握着就让人想踩油门。中控那块悬浮屏看着也有科技感,不过有点遗憾的是,宝马标志性的“大鸡腿”挡把被换掉了,换成小短棍了。

吴光启
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这车用的是7速双离合变速箱,换挡特别快,提速也猛,开起来很带劲。底盘调校得很运动,过弯稳,动力响应快,开起来有驾驶感。方向盘是真皮包裹带缝线的,手感细腻,握着打方向挺舒服。后排坐垫和靠背都加厚了2厘米,坐垫更软还一直延伸到车门边,腰背撑得舒服。另外配置也实用,有无钥匙进入、电子手刹、车门储物格这些。

金天腾
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宝马1系这车虽然是三厢版,但不像两厢车那么原汁原味,不过看着还挺顺眼的。前脸那个大“双肾”格栅比3系、5系显得更大,可以说是个很萌的1系。再说配置,它原厂就带运动套件,比如个性的后视镜、轮毂、运动胎还有个小尾翼,一眼看去确实挺有运动范儿。动力方面,用的是7速双离合变速箱。