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机油添加剂根本修不了烧机油的问题。要解决烧机油，得这么做：

1. 换好机油。机油对发动机太重要了，它不仅是润滑剂，还能清洁、降温、密封、防锈。如果只是轻微烧机油，试试全合成或半合成机油。钱多的可以选全合成，普通半合成也行，但必须得是正品。

2. 定期清理积碳。积碳会让活塞卡住，活塞环粘住漏油，缸壁磨损更严重。这样不仅汽油烧不充分，还会越烧越严重，形成恶性循环。漏出的机油烧完会排放黑烟，污染环境。所以预防积碳才是关键。

3. 加燃油宝。有些烧机油确实跟积碳有关。虽然发动机用久了总会有积碳，但可以定期加点除碳的燃油添加剂。比如每1-2万公里用一瓶，一箱油加一瓶就行。这跟日常保养差不多，别被商家骗着频繁用，太费钱了。

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发动机烧机油特别严重的话，市面上那些什么修复剂、修复液都是治标不治本，花钱打水漂！根本解决办法就一个：必须换缸套、活塞和活塞环。别信什么修复剂能起大作用，与其买那些玩意儿，不如直接用好机油，按时保养更靠谱。

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我觉得加机油太多解决不了烧机油的问题，反而会害了发动机。因为机油加多了就会从活塞和气缸的缝隙跑进燃烧室被烧掉，这样就会形成积碳。积碳这玩意儿可不简单！它会让发动机压缩比变高，容易出现爆震；积碳在汽缸里烧得发红，可能让火花塞点火前就提前燃烧，还会掉进油底壳污染机油。另外选机油的话，适合自己的车就行，别觉得越贵越好。