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新款逍客变速箱不错的，参数：

1、这是无极变速箱，技术是很成熟了的，一般只要按时保养，正当操作，随便用几十万公里是没问题的；

2、外观方面，继承了现款车型的外观，变动不是很大。前进气格栅的材质略有修改，由镀铬亮条换成了熏黑饰材，而且，也加入了大量的镀铬饰材，很是精致动感；

3、侧面采用的是和车身颜色相同的侧裙设计，同样还有尺寸较大的后扰流板以及翼子板R-Line标识等等，都能够有效提升它的运动质感。而它车尾的设计以及侧面的整个标识，都给人透漏出它整个套件的运动质感；

4、排座椅调整好后，果老师坐进驾驶员座椅，从这个角度看，果老师头发已经蹭到了车顶，如果身材高大的用户购买途观L之后，顶棚清洁应该是日常清洁项目了。

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逍客搭载的是新一代XTRONICCVT智能无级变速器，带7速手动模式，CVT同级最大变速范围。以我这台跑了6万公里的逍客来说，期间没有大修过，也没有在行驶中听到什么异响。给我的感觉是驾驶沟通感不错，油门响应迅速但不突兀，特别是发动机通过CVT变速箱加速效果平稳而轻快，且丝毫没有打滑的感觉，相比同类CVT变速箱。

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最新一代Xtronic CVT8，日产的2.0L以上车型都是CVT8了（新天籁、新逍客、新奇骏） CVT7是给1.8L以下车型用的（新阳光、新骐达、新轩逸） 还有一款最新的CVT7W/R（比CVT7更具经济性）是给新蓝鸟用的。