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众泰保时捷新能源SR9的自动挡车型看着挺养眼的，具体来说：1、颜色选择多，一共有8种车身配色可选，分别是瓦特纳白、夏威夷蓝、艾尔斯橙、圣米歇尔棕、科罗拉多红、内华达黑、荷露斯米和马里亚纳紫；2、侧面线条走的是流畅路线，用了一条从头灯贯穿到尾灯的腰线，有点轿跑的感觉。车屁股设计得圆润饱满，尾灯是全LED的，排气管用了双边四出造型挺唬人。不过侧面有个细节点，车门上那根超粗的银色装饰条特别显眼，但侧面腰线就比较简单，整体看着有点单调；3、车顶那个大溜背是最吸睛的地方，线条从A柱一直滑到车尾，腰线微微上扬配合向外凸的车门，形成一定的弧度，整体轮廓保持统一；4、车尾设计就比较简单了，圆润为主，不像保时捷Macan那样有复杂的层次感，有点虎头蛇尾的感觉。其实不采用Macan同款设计也有苦衷，主要是材料和工艺达不到那个水准。

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这车不错，作为继时尚个性的SR7之后的又一力作，众泰SR9最大的设计亮点就是满满的轿跑风。前脸用的是“鲨鱼式”造型加上大灯组合，看着就有种蓄势待发的运动感。侧面那条流畅又犀利的腰线贯穿全身，直接拿捏了跑车的精髓。排气管是双边双出的，加上立体式全LED尾灯，整体看起来特别带劲。特别要说的是，众泰给SR9配了同级别少见的19寸大轮毂和红色卡钳，大脚配上下腰线，再加上车顶顺延下来的溜背设计，轿跑气质直接拉满。

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不建议买，这车质量不行。众泰SR9就是照着保时捷外形抄的，但实际用车体验网上评价很一般。车主们吐槽最多的就是发动机漏油、提速肉、换挡顿挫这些问题。综合来看，这车不值得下手。