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2019款丰田雷凌的油耗确实挺省的，百公里才喝5.9升油。不过具体油耗高低和这几个因素有关：

1. 路面坑坑洼洼容易费油。要是经常在路况差、坑坑洼洼的路上开，车子老在低档位磨磨蹭蹭，油耗肯定蹭蹭往上涨；

2. 后备箱当储物间会多耗油。有些车主把后备箱当杂物间，塞满各种用不上的东西，车重一增加油耗就跟着涨。据说车体每重10%，油耗也会跟着多烧几个点；

3. 错误开车习惯能多烧2-3倍油。开车习惯不好对油耗影响最大，特别是堵车、等红灯、变道时猛踩油门急刹车，这种操作最费油。

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丰田雷凌的油耗挺省的，平时开下来平均一箱油能跑挺远，综合下来差不多每百公里6升左右。这代新雷凌是用丰田最新的TNGA架构里的GA-C平台造的，不只是外观变漂亮了，里面从内饰设计、底盘调校到安全配置和智能功能都做了全面提升。2019年上海车展上，广汽丰田正式公布了新雷凌的预售价格，后来在5月20号晚上乌镇正式开卖。现在全系有10个版本可选，分1.2T小涡轮和1.8L混动两种动力，价格从11万5800块到15万2800块不等。

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丰田雷凌的百公里油耗大概在5.9L左右，具体能省多少油还得看你怎么开。这车不光是现在同级别里看着最精神的，空间、油耗、开起来的感觉、安全配置还有质量都做得不错，靠着“高颜值 实在”的组合拳在中级车市场杀出一条血路，冲着一线阵营的位置去了。