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2019款奇骏变速箱顿挫的原因有三个：首先是发动机油路堵了。发动机工作时，进气量、火花塞点火强度、喷油嘴喷油量这三个因素要是出问题，动力就会变弱，车子开起来就会有顿挫感。其次，自动挡车型起步时有轻微顿挫是正常的。比如你猛踩油门急加速，变速箱会自动降挡提高转速，等转速上来后升挡时因为转速突然降低，这时候顿挫感会比较明显。最后，这种情况在挡位少的自动挡车型上更常见，比如只有4个挡位的变速箱。如果想让车子开得平稳些，可以轻踩油门让变速箱早点升挡，这样换挡时的顿挫会小一些；要是追求加速性能，就得深踩油门，这时候变速箱会在车速较高的时候才升挡，顿挫感就会更明显点。

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变速箱老是出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响这些问题，很多情况下其实不是内部零件坏了，而是里面积了太多顽固脏东西和杂质。特别是阀体里要是堵满了脏东西，就调不好油压，一加油就顿挫、打滑，开起来特别难受。这玩意儿就像家里的水管，时间长了水垢堵住了，水流就肯定不顺畅一个道理。

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车速低的时候，变速箱老在1挡和2挡之间来回切，离合器一直分分合合，动力传输不顺畅，这就导致了常见的低速顿挫感。起步和低速行驶时感觉车子有点抖，这种情况通常是因为低转速时涡轮开始工作，影响了发动机转速，属于正常现象。