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本田INSIGHT落地价得16万左右，具体来说分三点：1、外观设计挺时尚的，一眼就能记住。它用的本田家族脸，大灯和进气格栅连成一体，蓝色灯罩和格栅上的蓝装饰条都说明这是混动车，中间那条蓝色灯带看着挺高科技，整个车头很有现代感。车身线条很有肌肉感，双腰线设计风阻还低，溜背式尾部是最大亮点，看起来超前卫，尾部那个蓝色车标一看就是本田混动车的身份。2、内饰方面，日系车的精致做工挺明显。黑色面板配蓝色背光，科技感十足。中控有个大屏，黑色拉丝面板看着挺高级，按键布局紧凑，做工扎实，特别是右侧的银色装饰条质感不错。方向盘是真皮包裹带打孔，握着防滑还舒服，多功能按键能控制音响和定速巡航。3、动力系统用的是1.3L阿特金森循环发动机加电动机的混动组合，搭配CVT变速箱。发动机最大功率65kW，最大扭矩121N·m；电动机最大功率10kW，最大扭矩78N·m。日常开主要是发动机驱动，电机辅助，通过i-VTEC技术、高效电池和智能动力单元调配，既保证动力又省油，排放也低。

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这款车标价189万日元（折合人民币大概14.4万），是本田Insight。它是一辆能坐5个人的5门混动车，用的是电机辅助混动系统。这套系统包括一台1.3升的i-VTEC汽油发动机和一个10千瓦的电动马达。在美国环保局测出来的油耗表现是，市区路和高速路分别能跑到40和43英里每加仑。

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14.4万，本田Insight的油耗比普锐斯每百公里高了5个以上。本田的混动技术还有提升空间。1997年，丰田普锐斯成了全球首款量产混动车，两年后本田Insight才上市，跟丰田一起开启了混动时代。本田用了内燃机起动机和发动机合体的技术（ISA/ISG），还大量用铝镁合金、塑料做零件，气缸壁做得很薄，这样发动机重量比之前轻了30%。