+向他提问

2020款宝马X3是2019年10月22日上市的，主要升级点有三个：

1、尺寸全面加码。新车轴距加长了15毫米到2810毫米，车身长宽高分别增加了83/29/40毫米，底盘离地间隙也抬高了12.7毫米。有意思的是，虽然块头变大了，但整备质量反而轻了20公斤，这是因为车身用了更多铝合金材料；

2、内饰更科技化。中控屏从弹出式改成了8.8英寸固定屏，位置也调低了更顺手。方向盘加了V型铝饰条，按键布局重新设计更清晰。后备箱空间也变大了，标准容积550升（比老款多80升），放倒后排能扩展到1600升；

3、底盘系统升级。换上了第三代xDrive四驱系统，悬架重新调校，可选装电子减震器，能实时根据路况调节软硬。另外还有驾驶模式切换系统和随速转向助力系统，开起来会更舒适灵活。

+向他提问

进口版的X3确实挺划算的。这车用的是纵置发动机，所以四驱系统在变速箱后面有个分动箱，靠电控多片离合器把动力分给前后轮。跟奔驰4MATIC、奥迪quattro比起来，宝马的xDrive结构在紧凑度上差了点，不过因为这独特的设计，这车是19年10月份上市的。

+向他提问

这车是在19年10月底上市的，尺寸4717×1891×1689mm，看着挺唬人，但一碰上两个德国"加长怪兽"同胞，立马就低调了。不过X3的颜值还是能打的，前脸双肾格栅挺吸睛，下格栅根据不同版本分运动款和豪华款，宝马这招老把戏挺管用，反正啥口味的买家都能照顾到。