+向他提问

宝马1系118i真的没毛病，优点可不少：

1、新车前脸改成了M运动套件样式，天使眼大灯还是那个经典造型，雾灯位置换成了封闭式黑色导流槽装饰，双肾格栅依然是熟悉的轮廓但开口更大，外圈加了黑色饰条，内部换成六边形蜂窝网状结构，整个前脸看起来攻击性十足。前保险杠也用上了M系列的运动化设计，让车头显得特别有气势，整体看着挺唬人；

2、新1系是宝马UKL前驱平台产物，虽然没有后驱的"纯正血统"，但这个模块化平台能灵活调整轴距和车身尺寸，实力不容小觑。三缸发动机确实一开始让人担心，但实际开起来起步和提速都很稳当，完全不像小排量三缸机；

3、这台1.5T三缸涡轮增压机最大马力136匹，1250转就能爆发220牛米的最大扭矩，起步瞬间就能把动力全部甩出来。油门踩下去响应特别快，一点就着的感觉，开起来特别顺手，宝马那种操控乐趣一点没少。而且这车在行驶质感上也调校得很舒服，兼顾了驾驶乐趣和日常代步需求。

+向他提问

新1系118i在舒适性和科技感上确实挺用心的。车里装了最新的iDrive6系统，这个系统操作起来特别顺手，还有语音控制功能，直接说中文或者英文它都能听懂。手机能连CarPlay，远程控制车辆也不是问题，比如提前打开空调或者查看油量。导航系统支持在线更新，还能帮你规划路线避开堵车，再加上一些高级服务比如道路救援什么的，开长途的时候感觉特别省心。总之，这些配置用起来确实方便，能让人明显感觉到科技进步带来的用车便利。

+向他提问

宝马1系作为现在宝马国产车里最便宜的车型，按理说应该卖得不错才对。但实际情况是，销量和口碑都不太理想，反倒是更贵的3系和5系卖得特别好。宝马1系分118i、120i和125i三个版本，其中118i价格最低。