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新款雷克萨斯NX200的动力表现还挺不错的。先说说外观，这车把概念车的设计元素都拿捏得很到位，量产之后看着依然很有冲击力，车身线条那种肌肉感特别带感，一眼就能记住。再看内饰，运动范儿和豪华感居然能融合得这么自然。虽然车展上展示的两个版本风格差别挺大，但正好能满足不同人的口味，喜欢低调奢华的有选项，想要运动氛围的也能挑到合适的。另外作为定位稍微低一点的SUV，安全配置给得特别足，像那些喜欢高科技装备的人肯定会被吸引，而且对行车安全确实有实际帮助，开起来也更安心。

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NX200分前驱和适时四驱两个版本，用的是2.0L自吸发动机配CVT变速箱，开起来平顺不闯动，提速挺带劲，方向盘很灵，指哪打哪，车身开起来轻快灵活。油耗低是大优势，百公里差不多7个油，而且起步价才30多万出头。雷克萨斯还给4年或10万公里免费保修保养，后续除了加油基本不用花多少钱，追求性价比的可以考虑。

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雷克萨斯NX200这车挺让我满意的，开起来确实舒服，不过底盘有时候还是有点硬，特别是在烂路上。空间利用得很到位，后排坐人也不憋屈，重点是座椅舒服得不行，坐上去就像陷进沙发里，我觉得在同价位里它的座椅绝对数一数二，比BBA同级别车型的座椅舒服多了。油耗也挺给我省油钱的，虽然天天在早高峰的北京城里堵，现在平均百公里油耗9.5升，是我家车里最省油的。