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2020款雷克萨斯NX200：1、这车外观设计很成功，把概念车的亮点都继承下来了，量产之后看着依然很帅。车身线条很有力量感，一眼看过去印象特别深；2、内饰兼顾运动和豪华，虽然车展上展示的两台车风格差异挺大，但正好能适配不同人的需求；3、另外，虽然NX定位是雷克萨斯入门级SUV，但安全配置给得很足，对那些看重科技配置的车主来说很有吸引力，实际开起来也确实能提升行车安全性。

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这车分两版本，前驱和适时四驱。用的是2.0L自吸发动机加CVT变速箱，开起来特别平顺，一点不闯动，提速还挺猛的。方向盘很灵活，指哪打哪，开起来很轻巧。最厉害的是油耗低，百公里才7个油左右，省油又省钱。价格也厚道，起步价才30多万出头。雷克萨斯还提供4年或10万公里免费保修保养，后面除了加油基本不用花啥钱。要是看重性价比的话，这车很值得考虑。

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动力方面，雷克萨斯NX为了照顾各种人的需求，提供了三种动力组合：2.0T涡轮增压、2.0L自吸发动机，还有2.5L混动系统。同时还能选前驱或者四驱。其中NX 200t用的是雷克萨斯自己研发的2.0T双涡管涡轮增压发动机，搭配专门调校的6AT变速箱，这套动力总成挺有技术含量的。