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2019款北京现代瑞纳现在还没公布具体价格，不过2017款早就停售了。先说说这车的设计吧，它用的是现代最新的"流体雕塑"风格，车身线条特别流畅，一看就挺年轻有活力，这和它瞄准30岁左右年轻人的定位挺搭的。再看侧面，车头前倾加上从头灯一直拉到尾灯的大弧度腰线，整个车头低趴得有点夸张，感觉跟轿跑有得一拼。还有那细长的前后灯组，又尖又犀利，装饰效果特别强，这种设计在跑车上才常见，跟现代自家的劳恩斯酷派有几分神似。前脸是X造型，看着还有点可爱，但车尾就完全不一样了，厚实敦实带点力量感。除了四门版，年底还会出掀背版。不过车尾比较高，倒车时候容易被后面的物体遮挡，好在有倒车雷达能提醒。内饰方面，虽然是A0级小车，但做工比想象的要精致，塑料材质摸起来有点硬，但表面纹路处理让视觉效果看着不廉价，中控台的线条设计也跟车身呼应，不显死板。

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现在还不好说，毕竟19款瑞纳还没上市呢。不过先说说现在的情况吧，瑞纳有1.4L和1.6L两种发动机可选，都是现代最新的γ系列发动机。这两款发动机在同排量里动力和省油表现都挺不错的。具体来说，1.4L发动机的最大功率能达到78.7kW（转速6300转），最大扭矩135.4Nm（转速5000转），而1.6L版本的功率更高，到90.4kW（同样6300转），扭矩也有155Nm（4200转）。对比同级别的其他车型，这两套动力参数都算得上是领先的。

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现在还没19款呢，这车还没上市呢，所以价格现在还定不下来。瑞纳这车在外形设计上用了好多流畅的线条，前脸看着也挺时尚的，整体感觉就是运动范儿十足，特别带感。为了突出运动感，厂家还特意调整了车身比例，让车看起来就像蓄势待发的轿跑一样，风阻还小，开着省劲。不过你别担心空间小，虽然造型是轿跑风格，但实际尺寸挺能打的，长宽高分别是4340mm、1700mm、1460mm，特别是轴距达到了2570mm，在同级别车里算是最长的了。这尺寸保证了车内空间够用，日常家用完全没问题，后排坐人、后备箱装东西都特别方便灵活。