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2019款凯越用的是国五排放标准：1、2020款升级到了国六标准。作为小改款，2020款凯越外观内饰基本没变，主要把动力系统升级了，全系都符合国六排放，而且还能享受发动机和变速箱8年或16万公里的原厂保修；2、说实话2020款凯越也就是为了应付国六标准，没太多新花样。不过对别克品牌来说这事儿挺重要的，因为随着这车上市，别克全系车型都达到了国六标准，同时他们家的"双擎服务"也能覆盖车主用车的整个周期了；3、这些年国家排放标准越来越严，消费者也更看重省油环保了。别克这几年一直在给自家车型迭代，就是为了让车既省油好开又不无聊。现在2020款凯越上市后，别克所有车的动力系统都完成了更新，全系一步到位满足国六标准，这说明厂家确实挺重视消费者的。

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国五车的话，先说安全配置。2019款别克凯越全系都标配了防抱死刹车、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，还有主副驾驶气囊和侧气囊。这配置在十万左右的紧凑型车里算得上是最实在的了。再说动力，1.3L小排量加国五排放标准，价格便宜实用，动力只能说够用。不过3年或10万公里的保修挺良心，百公里油耗才5个油左右，省油这点确实不错。

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2019款是国五排放标准，2020款升级成国六了。动力系统的话，这车用的是1.3升自然吸气发动机，最大马力107匹。变速箱有两种可选，一个是新的CVT无级变速箱，另一个是9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱。