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2019款索纳塔的碰撞测试评分是4.6分。先说外观，新款的前脸比老款凶多了，中间的进气格栅还是宝瓶造型，但线条更硬朗，两侧还有L型的LED日行灯。车尾看着有点短，跟车头对比有点头长尾短的感觉，不过整体运动感挺强，小鸭尾设计挺吸睛的。尺寸方面，长宽高是4855×1835×1485mm，轴距2805mm。

内饰的话，基本沿用老款布局，最大的变化是空调按键区域更简洁了。中控台看起来也挺耐看的。配置方面标配ESP车身稳定系统、电动天窗、后视镜加热、自动空调、分区空调、车窗防夹功能和多功能方向盘这些。

动力方面，新款有1.6T和2.0T两种涡轮增压发动机可选。1.6T最大马力132.4kw（约180匹），峰值扭矩265牛米；2.0T马力更强，177kw（约240匹），扭矩353牛米。变速箱匹配6速手自一体或7速双离合。

要说这车吧，颜值在韩系车里算顶流了，但国内卖得不好。可能是因为国产车崛起，加上其他因素，导致消费者对它兴趣不大。毕竟颜值再高，市场认可度不够也难卖得动。

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索纳塔在碰撞测试里拿了4星，动力系统有1.6T和2.0T两种发动机可选，分别搭配7速双离合和6速手自一体变速箱。账面数据看着还不错，180马力和241马力的最大功率，扭矩也有265牛米和353牛米，日常开应该够用。不过实际开起来提速有点肉，开起来感觉不太运动。

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碰撞测试拿了四颗星，索纳塔九代的设计和现在主流车型差不多，都是走运动风年轻化路线。前脸的大嘴格栅配上犀利的LED大灯，看着挺有个性的，整体颜值在线。内饰用了很多实木和软质材料，看起来挺上档次的，但设计风格有点老气，不够时尚，感觉跟不上现在的新潮了。