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2019款宝马540i这车啊，有钱就能定制。首先说说宝马五系的历史：宝马这品牌出过的经典车可多了，几乎每个系列都是同级别的标杆。五系在这些经典里更是扛把子。五系进入国内后，国产版5系现在已经是国内产的最先进豪华轿车了。现款五系是2004年推出的，不过五系真正巅峰期得从第三代E34（1988-1996年）算起，现在卖的这一代其实是E34的“玄孙辈”。2017年4月，全新长轴版国产5系全球首发。

然后是产品力方面，五系能火靠的是颜值大气漂亮，内饰沉稳做工不错，配置够丰富，空间也宽敞，这些优点让它圈了一大波粉丝。

最近宝马官方宣布，进口标准轴距版（G30）和国产长轴距版（G38）都要出2019款小改款。主要变化是全系加装了RDC胎压监测，但取消了前雾灯的LED照明，部分车型轮毂样式也换了。价格倒是没变。

这次改款动静挺大的，配置调整幅度不小。加的都是实用功能，减掉的都是可有可无的配置，像是根据市场调研做了优化。细节改动很多，但整体没大变。不过实际开过就能感觉到，改款后无论是动力性能还是舒适性都有明显提升。

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当然没问题啊！外观上和老款差别不大，还是用的家族式设计。前脸那个标志性的双肾格栅中间放着车标，一眼就能认出来。不过这次有四种车漆颜色被砍了，比如巴西棕、勃艮第红这些，但新增了530iM运动特别版和30iM运动特别版/540iM运动套装，还加了四款可以定制的个性颜色。

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宝马5系现在还是老样子，能选的发动机有三种。2.0T分高低功率，525i/Li是低功率版，184匹马力，290牛米扭矩；530i/Li高功率版马力252，扭矩350牛米。最顶配的540i/Li用3.0T六缸机，340匹马力，450牛米扭矩。全系都配8AT变速箱，四驱车型带xDrie系统。作为家用车动力够用，不同价位的车型马力有高低，选哪个看自己需求。