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第三代飞度（FIT）的油耗表现确实挺省油的，主要是用上了本田的“地球梦科技”发动机。这套动力系统在保证动力的同时，油耗能压到百公里5.3升，这在同级别车里算是最低的了。另外，这代飞度还第一次装了发动机自动启停和ECON节能辅助系统，这两个功能能进一步省油。还有个好处是，CVT国V车型被列入了国家的节能车推广目录，能直接拿3000块钱的补贴，省油又省钱，挺划算的。

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主驾驶那边有开关的，在车门附近找找就能看见。这车第一次用了本田新出的EDT发动机，1.5L直喷双顶置凸轮轴i-VTEC发动机，搭配CVT无级变速器，还有自动启停省油功能，车身稳定系统，三种模式的倒车影像，急刹警示灯自动亮起提醒后车，坡道起步防溜车功能，车载屏幕能连手机等等，一口气上了十项在同级别里算先进的配置。

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一般都在车门上，作为本田的第二款全球战略车型，飞度一直集中体现了本田两厢车开发的独特智慧。而第三代飞度用了好多先进的FUNTEC技术，说是历代最科技感的一款，估计又要带起一波两厢车的技术潮流。