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2019款奥迪a6l变速箱投诉不多：

1、奥迪A6L采用五连杆前悬挂设计，兼顾了运动性与舒适性所必须的刚性连接与较低的静态刚度。其中，采用液压形式的车架减震支承能够明显提升车辆的行驶舒适性，并有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感，进而减少对腰椎的冲击；

2、奥迪A6L基于奥迪最新的MLB Evo平台，外观方面采用了奥迪最新家族式设计，硕大的六边形中网依旧是奥迪的大嘴设计。两侧大灯也变得更加犀利有型，加上硬朗的直线元素，令新车具运动感；

3、A6L全系均提供了致雅型和动感型两种风格的车型供消费者选择，满足不同消费人群的审美。全新A6L致雅型的外观方案较为素雅低调，而动感型配备了S-line车身包围及大尺寸轮圈，造型设计更具运动风格。

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奥迪a6l变速箱很好的，奥迪a6l这款车提速比较快，也是比较节油，比较有面子，缺点就是爱漏油，相较于奥迪A6，宝马5系的国产化则是落后了整整5年。并且，第五代宝马5系正式引入中国，由华晨宝马在2004年国产化之后，先期本打算以原汁原味的特点冲击A6的销量，但是惨淡的市场反应不得不让巴伐利亚正视加长在中国的意义。终于，宝马5系在2006年推出了加长轴距版本，并从此站稳了脚跟。

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投诉不多，个人感觉发动机蛮不错的家庭用足够了，奥迪A6L较上代车型轴距增加12mm，达到3024mm，随着减震技术的不断发展，现今高挡车型的纵向减振性能已经达到了非常高的水准，续航在850公里。