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CR-V 2019款混动版的电池寿命大概能用4到5年：1、厂家保修是3年或6万公里，先到为准。但有个前提——必须每5000公里到全国连锁的本田4S店做一次保养，而且易损件（比如刹车片、轮胎）不在保修范围内；2、别以为3年或6万公里内所有问题都能免费修。不同零部件保修期不同，比如发动机和变速箱可能有更长保修期，但人为损坏（比如自己改装电路导致电池故障）绝对不赔；3、技术层面来说，这套i-MMD混动系统确实是目前全球最领先的，省油效率甚至比丰田那套THS-II还高那么一丢丢。

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这车的电池能用5到8年，具体看你怎么用了。我觉得这套混动最大的好处是市区开起来动力比3.0排量还猛，换挡比v12发动机还顺滑，油耗能压到0.8以下。但缺点就是隔音差得一匹，现在20到30万价位我推荐汉兰达，等明年的话我更看好rav4混动版本。

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现在市面上的混动车型技术已经很成熟了，普遍都给锂电池提供了8年或15万公里的质保。而电池和整车的基础质保一般是3年或10万公里。