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第八代雅阁相比老款变化挺大的。首先是外形更气派，设计更豪华，做工也更精细了。动力系统升级了本田的i-VTEC发动机，开起来更有劲儿，省油效果也好。具体来说，比老款马力多8%，扭矩多4%，油耗反而降了8%。另外这次还出了3.5L大排量版本，用的是3.5升V6发动机，还带本田的VCM技术，这在非混动雅阁上还是头一回。这个VCM系统能根据实际路况自动切换3缸、4缸或者全6缸模式，比如急加速或者爬坡时全功率输出，平时就用小排量模式省油。这台3.5L引擎最大能输出280匹马力，是本田历史上动力最强的量产发动机，关键是油耗比上代3.0L车型还低了7%。整体来看，这车颜值大气耐看，动力和省油都做得不错。

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新款雅阁的做工比老款确实进步不少，虽然内饰变化不大，但空间还是够用的。坐进去感觉特别舒服，开长途也不容易累得想下车。真皮座椅加上各种调节功能，用着挺顺手。总的来说，雅阁作为一款有历史积淀的车型，家用起来挺省心，操作也方便。价格合适的情况下，无论是空间、动力、驾驶体验还是外观设计，都算得上是日系车里的高性价比选择。

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新款本田雅阁是用本田最新的全球紧凑型平台打造的，和思域、CR-V都是同个底盘。所以现在雅阁的车身也跟思域一样低趴，再加上溜背的造型，整体看起来特别运动，开出去很有跑车的味道。