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2020款宝马5系的配置更新如下：首先，动力方面还是用2.0T和3.0T涡轮增压发动机，变速箱是8AT，2.0T分高低功率，分别是135kW和185kW，3.0T的250kW，都符合国六B排放标准。其次，作为小改款车，外观改动不大，双肾进气格栅还是那个经典造型，大灯组依然采用开眼角设计，前脸看起来更犀利。侧面超过5米的车身显得特别大气，车尾层次感比之前强，圆润饱满的造型很合适。整体造型比老款少了商务范儿，更偏向运动和时尚风格。内饰布局没变，但设计感提升明显，用料和做工更显高级感。全系标配全液晶仪表盘，显示效果细腻信息量大。科技配置方面，中控用的是悬浮式大屏，入门车型也搭载了最新的车机系统，智能化和驾驶体验都还不错。

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新5系就是小号7系的外观。你走在路上看到真车时，可能会先以为是7系，再定睛一看又觉得这车怎么看着这么运动，跟想象中的7系不太一样。这就是新5系的外观变化了。以前的老5系因为主打商务路线，设计上讲究端庄耐看。但现在买A6、5系、E级的人越来越年轻，都喜欢带点运动感的设计。所以现在5系也不再是以前那种老气横秋的造型，变得更有攻击性了，最明显的改变就是那个越做越大的双肾格栅。不过新5系和G20（也就是上一代5系）的区别在于：G20看着凶得像瞪眼，眼神特别犀利；而新5系虽然前脸设计也够凶，但眼神反而温和了很多，就像穿了西装的巨石强森，运动感和优雅感结合得特别巧妙，一点都不冲突。

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这车的尺寸是5米08长，1米86宽，1米5高，轴距3米1，空间绝对够用。外观跟老款差不多，前脸还是标志性的双肾格栅，中网用了竖条镀铬装饰，看着挺有质感。大灯造型饱满修长，侧面一条笔直的腰线从车头一直拉到车尾，视觉效果拉得老长。尾灯设计饱满，层次感也做得挺到位的。