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雷克萨斯LS500h的二手车，要是车况好的话还是挺值得考虑的。首先，看到新款LS的第一眼，估计很多人会被它前卫的设计给吸引住。跟上一代那种老成持重的儒雅风格相比，现在的造型简直像换了个人，从低调变得特别张扬个性。其次，雷克萨斯标志性的纺锤形前脸怎么瞅都特别精致，尤其是配上锋利的LED日行灯，看起来杀气腾腾的。大灯组设计也很有特色，近光灯用了三颗紧凑型聚光灯，眼神贼犀利。下包围的夸张进气口也不是摆设，实际能给刹车系统导流散热。再来说说车身设计，雷克萨斯的"兼得"理念在这台车上体现得很明显，既保证了流畅的线条又不耽误车内空间。车尾设计同样硬朗有型，横向镀铬条把尾部视觉效果拉宽了。尾灯设计最有记忆点，转角处的垂直线条看着特别运动。

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这车挺不错的，雷克萨斯LS500h卓越版的车尾设计看着挺有活力，不像德系车那么严肃商务。不过现在雷克萨斯LS系列确实不像老款那样死板了，很多车主都说新款有点像德系奥迪Q7，更年轻化了。价格降了点但还是比宝马7系贵点，大家觉得该怎么选呢？这车的侧面线条和车尾设计跟车头风格呼应，不过后三角窗的线条让车尾看着更运动，有人觉得这个设计画蛇添足，也有人觉得挺好看的。车主说他自己年纪不大，买辆靠谱的D级车省心，不是德系车不好，可能当时就是看中这车低调，而且在路上不太常见。雷克萨斯的车标设计简洁又不失档次。车主在朋友圈晒车时说，自己已经了解过这车了，别人怎么看都无所谓，就是想让朋友看看。这车用的是3.5L V6混动系统，百公里加速5.4秒，空气悬架开起来挺舒服，操控也行。

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我觉得这车挺不错的。雷克萨斯LS 500h行政版的车尾设计看起来挺低调的，车主买完车就直接把车尾的LS500h标识抠掉了，估计是不想让人知道这车花了115万落地吧。配置挺齐全的，定位和宝马740Li差不多。不过花115万买车的人，大多数应该还是倾向于买奔驰或者宝马，选雷克萨斯的都是已经玩过奔驰宝马的老司机了，这话说得不假。这位老板已经有奔驰和宝马了，喜欢玩车的人嘛，肯定想换着不同品牌开开。