+向他提问

装气动悬挂不锁车，小心被罚：1、气动避震跟原厂避震不一样，属于精密部件，每个避震器顶端都有个橡胶气囊。它的工作原理是，在密闭的气缸里灌入惰性气体或者油气混合物，让气压比大气压高好几倍甚至几十倍。因为活塞杆的截面积比活塞小，压力差就让活塞杆能伸缩运动；2、气动避震不适合走烂路，长期在坑洼路上开容易让气囊慢性漏气、气压不稳，气罐温度还可能飙升，最后调节高度就不准了。所以装了气动避震的车主得想清楚，这类车更适合聚会、慢速兜风、拍照显摆，不适合天天激烈驾驶；3、气动避震怕剧烈颠簸，所以保养要上心。车主每月得把车顶起来检查气囊，用清洁剂擦气囊表面，别让腐蚀性油污沾上。另外气囊不能一直保持充气状态，长期充气会让橡胶变硬，弹性变差。建议每个月彻底放一次气，让气囊恢复弹性，如果遇到温差特别大的天气，最好也提前后检查放气一次。

+向他提问

装了空气悬架的车子，举升前必须先打开悬架，不然举升机下降时容易把空气减震器压坏。我之前就遇到过这种情况，现在我们修理厂规定，要是不提前打开空气悬架就举车，直接罚50块。

+向他提问

这个不锁的话可危险了，现在有些车用的是气动减震，能自动调节车身高度。这种车装了空气悬挂系统，空气悬挂最大的特点就是底盘能升能降。装了空气悬挂的车型前后轮附近都有个传感器，专门测离地距离。根据传感器传来的信号，行车电脑就能知道车身高度有没有变化，然后自动调整悬挂来保持稳定。