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第九代凯美瑞的电池电量是看不到的，配置方面具体来说：1、外观设计分豪华版和运动版两种风格，都是用丰田最新的“Keen Look”设计语言打造的；2、豪华版前脸是个超大的梯形横条格栅，车身线条流畅，腰线压得更低，车顶后部拉长了，后排乘客头顶空间也更大了；3、运动版前脸用了三层格栅，第一次玩双色车身和全黑内饰，尾部还有双边四出排气管装饰。混动版则是基于豪华版改造的，前后灯组加了浅蓝色装饰来区分身份；4、混动运动版虽然延续了燃油运动版的设计，但细节上有专属标识，比如前脸X造型格栅用了黑色网格，车标里加了蓝色元素，一眼就能看出新能源身份。

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2019款这车标配全景天窗、防紫外线玻璃、降噪前挡风玻璃、铝合金轮毂、自动隐藏雨刷、带加热的电动折叠后视镜（还能调节角度），市区开下来挺省油的，虽然在城里再省油也躲不开堵车油耗高的问题。不过这车发动机是进口的，仪表盘上居然看不到电量显示。

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好像仪表盘上不显示电池电量的，丰田凯美瑞主要是混动系统。第八代凯美瑞混动版最大的亮点是新发动机，在北美卖的第八代凯美瑞混动2.5L系统，这套电驱系统的热效率现在是行业里最高的41%。动力系统用了阿特金森和奥托两种循环技术结合的方案。