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这次冬奥会用的氢能源车，可都是汽车圈的大牌选手——丰田、北汽、福田、宇通这些车企都拿出了看家本领。作为奥运会的老搭档，丰田这次可是主力军，一口气提供了2200多辆服务车。重点要说的就是他们家的氢能车，像第二代MIRAI燃料电池车、柯斯达氢擎这些黑科技产品，另外还有纯电动的奕泽E进擎、C-HR EV，加上混动款的RAV4双擎、威兰达双擎这些省油能手（数据都来自丰田官网）。

北汽集团作为赛事指定合作伙伴也不含糊，直接给组委会备了542辆保障车。这里头有330辆北京EU7纯电车打底，更有212辆欧辉氢燃料大巴镇场子。听说这批氢能大巴用的正是丰田家的燃料电池系统，特别是欧辉BJ6122这款，那可是福田专门为冬奥会研发的最新款氢能客车（数据来自北汽官网）。

大家都知道冬奥会的比赛都在冰天雪地里办，这天气对电动车可不友好。电池在低温下不光启动费劲，续航还会打骨折，充电时间更是长得让人心焦。反观氢能源车就聪明多了，效率高、跑得远、零下几十度照样点火就走，加氢速度跟普通汽车加油差不多快，简直就是为冬奥会这种特殊场合量身定制的解决方案。