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雷克萨斯RX200落地价大概50万左右，具体得看选啥配置。价格不算便宜，但好歹是台能撑场面的豪车。

1. 外观设计确实牛，设计师水平在线。2015年上市的车，放到今天看依然不显过时，前脸那标志性的纺锤形中网特别大气，溜背造型又让它多了几分运动范儿，整体颜值能打。

2. 内饰风格跟外观不太一样，走的是低调奢华路线。用料和做工都够扎实，毕竟挂着雷车标。不过中控屏这块儿有点拖后腿——悬浮屏既不支持触控，还跟整个内饰格格不入，放在现在看确实有点out了。

3. 后排坐起来很舒服，座椅软硬度刚好，中间地台是纯平的，坐三个人也不憋屈。溜背设计也没偷空间，头顶空间够用，开长途不容易累。

4. 动力方面，丰田发动机配爱信变速箱的组合开起来挺平顺，但用的6AT变速箱就有点尴尬了。现在同价位的豪华SUV基本都是8AT起步，RX这配置看着不够体面，高速超车时也差点意思。

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最近雷克萨斯新出的RX系列正式开卖了，价格从41.8万到86.9万不等，有2.0T燃油版和3.5L混动两种动力，总共八款车可选。今天我们就来讨论下，这台41.8万起的RX200t到底值不值得入手。先说重点，这代RX尺寸直接拉满，级别从原来的中型SUV直接升级成中大型SUV。具体数据是车长4890mm，车宽1895mm，轴距2790mm，整个车体看着比老款壮实多了。外观设计还是雷克萨斯标志性的纺锤形中网，全系标配LED大灯，线条更锋利带棱角，确实比以前看着精神不少。

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45万左右就能落地，雷克萨斯RX算是一款中大型豪华SUV。主要跟凯迪拉克XT6、英菲尼迪QX60这些车型抢市场。这车本身挺经典的，上市以来大家关注度一直很高，口碑也不错，尤其是质量稳定。不过因为产能不够，很多地方都要加价好几万才能提到车，所以销量其实一般般。