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汽车在涉水后二次点火的问题，通常通过以下情况判断：

1、发动机进水后强行启动。这时候启动机带动发动机转动，活塞向上运动时会产生水压，可能直接顶坏气缸盖、气门轴等部件；

2、高压线圈进水后启动。此时高压电可能会击穿线圈内部的绝缘层，或者让高压线的端子和绝缘表面之间产生短路；

3、温馨提示：你问的应该是保险或保修条款里的问题？这种涉及赔偿的条款必须在合同里提前写清楚。如果当时签合同时没约定，事后保险公司单方面提出限制赔付条款，这种条款应该无效。

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车子在过水时熄火了，这时候如果强行点火，大概率会把发动机的连杆搞坏或者弯折，到时候就得大修发动机了。保险公司对这种情况是不赔的，他们很容易就能查出来你是不是二次打火了——只要看看连杆的状态就知道了。要是车子在涉水时熄了火，车主非得重新打火启动导致发动机损坏，那保险公司一分钱都不会赔，就算买了涉水险也得自掏腰包修车。

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车子在水里熄火后，如果强行再打火启动，这就叫二次点火。这种情况保险公司分得很清楚：

不点火（直接等水退了再处理）——有涉水险的话能赔；

二次点火（熄火后又尝试启动）——就算买了涉水险也不赔。

简单说就是：车子泡水熄火千万别再打火，否则保险公司直接拒赔。