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丰田威飒（VENZA）的售价区间是32.66万到40.88万，配置方面有三个重点：

1、动力系统升级明显。新车用上了全新发动机，搭配重新调校的6AT变速箱。这套组合在提速时特别平顺，开起来的感觉跟CVT无级变速差不多丝滑。发动机还用了VVT-iW智能可变气门技术，能根据转速自动切换不同工作模式，既保证了低转速时的爆发力，又能模拟阿特金森循环省油。官方数据显示，凯美瑞的综合油耗低到7L/100km，这个油耗水平在同级别里算得上是省油标兵了；

2、操控表现很扎实。开进烂路、急加速急减速、过弯时，凯美瑞的底盘和转向都稳得很。刹车踏板踩下去的反馈特别清晰，高速过弯时方向盘指向精准，车头反应很快，车身虽然会有侧倾但不会影响过弯速度。跑到高速120码时，车身依然稳如老狗，风噪胎噪都被压得死死的；

3、舒适性和空间没得说。丰田的看家本事都保留下来了，座椅宽大柔软，后排空间足够用。隔音效果尤其厉害，用上了360度降噪技术和专门消除特定频率噪音的黑科技。发动机声音被过滤得特别干净，停车时坐在车里几乎听不到发动机轰鸣声，开在路上的胎噪风噪也比老款小了一圈。

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外观方面，新款沿用了老款的设计，但四驱版在车尾多了一个E-Four的标识。配置上，新车加了不少安全功能，比如车道偏移提醒、盲区监测、自动切换远近光灯、碰撞预警和雷达巡航这些。动力方面，日本卖的凯美瑞全系都是2.5L混动，两驱版混动系统的总功率有211匹马力，价格大概在38万左右。

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这车价格在35万到40万之间，外观走年轻时尚路线，线条看着特别顺眼，应该挺对R4买家的胃口吧。丰田VENZA用的是Keen Look家族前脸，加上新设计的LED尾灯，前脸造型挺有攻击性的，线条往上挑加上棱角分明的设计，开出去气场很足。我个人特别喜欢它的尾灯，晚上亮起来特别显眼，辨识度超高，晚上开回头率绝对不低。