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汽车耦合器坏了的症状主要有这几个表现：1、如果是无级变速的车，耦合器坏了的话，挡位灯可能会一直亮着，换挡不顺畅，严重时甚至可能打不着火；2、耦合器其实是个信号分流装置，它从主信号线里分出一小股无线信号，和功分器都是用来分配功率的，不过耦合器分配的信号强弱不均匀；3、耦合器和功分器一起用主要是为了把基站的发射功率平均分配到室内的每个天线口，让每个天线的信号强度差不多。理想情况下，输入到耦合器的信号功率等于分出来的信号功率和剩余信号功率的总和。

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车一踩油门没劲儿，换挡时感觉卡顿。在微波系统里，经常需要把一个信号的功率分成几股，这事儿就叫功率分配。实现这个功能的零件叫功率分配器，主要类型有定向耦合器、普通功率分配器和各种微波分支器件。

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如果是因为变矩器本身的毛病导致的问题，常见的表现就是：车子加速时感觉使不上劲，换挡的时候车身会突然抖一下，猛踩油门还会往前猛地窜一下。不过这种情况其实很少见，大部分情况下车子需要维修可能是因为之前拆过变速箱和发动机，装回去的时候操作不当导致的。就算真坏了，一般也只能换个整个总成，不能单独修。