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2020款英朗是年初上市的，先说说它的槽点：

1. 三缸机抖得明显，这可能是它最大的硬伤了。动力表现也不太行，车子起步肉得像便秘，油门轻踩可能纹丝不动，一脚重油又容易往前窜，新手开都怕被说成老司机；2. 车内质感拉胯，中控全是硬塑料，摸起来特别廉价，而且中控台还爱发出异响，听着让人心里发毛。不过话说回来，作为曾经的销量冠军，英朗也不是一点优点没有；3. 外观还算过得去，前脸用上了家族式的飞翼格栅，有点小君威的既视感，LED大灯也上得挺体面。另外空间确实大，同级别里不管是前排头顶还是后排大腿，都比不少竞品宽敞，座椅的包裹性和支撑性也不错。

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这车的真实体验就是动力这块，建议还是选1.8L或者1.6T版本。如果是1.6L的英朗，可能对某些人来说动力会差点意思（具体要看你怎么开），油耗暂时还没人反馈太多，不过美国车的油耗其实没传说中那么离谱。这款车是2020年初上市的。

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这车好像是今年头几个月上市的，属于英朗家族里性能比较强的版本。英朗GT运动版还有自己独特的设计元素，比如前脸那套展翼造型的HID氙气大灯，不仅看着运动感十足，晚上开灯照明效果也更好。车尾那个外扩式的镀铬排气管装饰，一眼看过去特别有活力。