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大众探歌2020款整体不错，喜欢的可以入手：

1、最近外媒刚测了2020款大众T-Roc探歌R版，虽然大家更期待全新第八代高尔夫R，但第七代高尔夫R已经停产了，现在这台296马力的探歌R版成了大众在售小钢炮里的顶配车型；

2、大众以往出R版都是轿车为主，SUV的高性能版本很少见。最早的R版SUV是2008款途锐R50，当年这车卖得一般，甚至算个“失败品”，毕竟它用了5.0T V10柴油机，想想都觉得离谱。但现在SUV火了，外媒觉得探歌R版的销量可能比高尔夫R还高；

3、探歌R版在外观上花了不少心思，加了专属套件：新扩散器、侧包围、轮拱装饰、日行灯造型改了，还有新轮毂和方形排气管，车身还比普通版矮了20毫米；

4、不过内饰就差点意思了，还是大众一贯的“套娃设计”，很多部件直接从普通版搬过来，塑料感强了些，毕竟作为高性能车这有点掉价。但好在车机系统用起来挺流畅的。

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价格没变，但配置有调整。所有车顶棚都加了USB充电口，方便手机充电；舒适版能选装全液晶仪表盘；豪华版空调面板换成了触控屏。动力方面，探歌有三种动力组合可选：1.2T发动机配5速手动挡、1.4T低功率版配7速双离合、1.4T高功率版配7速双离合，部分高配车型带四驱系统。

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大众探歌是大众在华卖的紧凑型SUV，现在卖的是2019年6月出的款，指导价13.58万到20.38万。最近网上又传出了2020款探歌的配置表和运动版效果图。根据这些信息，2020款探歌顶棚会标配USB接口专门给行车记录仪用，豪华版空调面板改成触屏操作，舒适版还能选装全液晶仪表盘。颜色新增了贝加尔湖蓝，车头的T-ROC标识挪到了大众车标下面。其实这次不只是探歌，大众这波新车换代都是在堆配置，目的就是提升性价比。另外之前网上还曝光了2020款探歌敞篷版的谍照，不过敞篷车在国内一直卖不动，所以这款敞篷版基本不会引进国内，挺可惜的。毕竟咱们这不像国外地广人稀，能痛快开敞篷车的机会真的不多。