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2019款柯珞克：1、车身尺寸是长4432mm、宽1841mm、高1614mm，轴距2688mm。后排座椅不放倒的情况下，后备箱能装521升的东西。要是把后排座椅完全拆平，空间能扩展到1630升；2、空间表现上，这车长度4米4多，宽度1米8多，轴距近2米7，前后排乘客的头顶和腿边都挺宽敞的。车内用了宽体设计，搭配一体式运动座椅和真皮多功能方向盘。车顶有个1.17平方米的大天窗，让车厢显得特别明亮通透。储物空间也是斯柯达的强项，后备箱常规容积455升，放倒座椅后能扩展到1543升；3、车内仪表盘全液晶显示，这是斯柯达第一次用全数字仪表。车机系统有两种，分别是Columbus和Amundsen，支持Wi-Fi热点和所有主流手机互联。车主还能用SKODA Connect这个手机APP远程找车、控制车辆。

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柯珞克这车确实有几把刷子。全系都标配涡轮增压发动机，1.2T和1.4T都是大众家的老将了。1.2T够日常代步用，1.4T开起来还能有点小激情，百公里加速8秒多的成绩在同价位里算靠谱的，比那些自然吸气的日系车有劲多了。驾驶质感也挺德味儿，不像日系车那么绵软，也不像美系车那种粗制滥造的感觉。

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看上这车主要是因为外观和内饰，给人的感觉挺舒服的，空间也够大。后来一问价格直接就心动了，最便宜的版本不到13万，简直跟白菜价似的。相当于花国产车的钱买了辆德系车，而且斯柯达用的发动机跟大众完全一样，性价比超高。最后直接去4S店付定金了。