进口宝马330i保养
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
进口宝马330i的保养方法:1、首次保养:首保是5000公里(免费),到点后去4S店免费做一次,主要是换机油、机滤,检查发动机和整车运转情况,螺丝螺帽紧固什么的;2、日常小保养:每8000-10000公里或一年一次,主要是换机油机滤,顺便检查车灯、转向刹车系统,雨刮水和发动机各种液体,再紧固螺丝,换易损件;3、大保养:两年或两万公里得做大保养,要换空气滤、汽油滤、机滤,换机油,检查发动机,加雨刮水,调整胎压和轮胎,检查底盘悬挂系统,换易损件;4、七万公里左右再做一次深度保养:这时候要换全车油液、打磨或换刹车片刹车盘,拆进气道清理积碳。注意这些保养项目都是厂家建议的,实际按自己用车情况调整,比如常跑烂路或者经常短途行驶,保养频率可能需要高点。保养记得保留记录,这对以后卖车也有好处。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
进口宝马330i的保养周期通常是小保养和大保养交替进行。具体来说,就是两次小保养中间夹一次大保养。小保养主要是换机油和机油滤芯。至于大保养,除了机油和机油滤芯外,还要换汽油滤芯、空气滤芯和空调滤芯这五个部件。简单来说就是小保养只换油和油滤,大保养要多换三个滤芯。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
四滤机油就不用说了,前后刹车片、轮胎(根据路况和使用情况更换)、火花塞、皮带张紧轮滑轮、刹车油。这些配件都是车上的易损件,该换就得换,省不得。比如机油滤芯啊,空气滤芯啊,要是不按时换,轻则影响车子性能,重则伤发动机。刹车片轮胎更不用说,直接关系到安全,磨薄了还敢开那不就是在玩命?火花塞要是积碳多了,车子抖得跟筛子似的,油耗蹭蹭往上涨。皮带要是崩了,风扇水泵跟着罢工,发动机直接开锅。刹车油吸潮后沸点降了,等真遇到急刹,说不定就刹不住了。总之该换的就得换,别心疼那点钱,修车费可比小零件贵多了。不过具体公里数或时间得看说明书,别自己瞎琢磨。现在4S店保养套餐也不贵,图个省心也行。