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大众途岳2020款的参数表现还行：

1、先说外观，这车设计得挺大气。前脸的LED大灯和进气格栅连成一体，横条格栅拉宽了视觉效果，灯组线条顺着腰线延伸到后方，车顶有行李架，配着大尺寸轮毂，运动感挺足。尾部翘起来的小尾翼加上双边排气管，整体看着特别有气势；

2、内饰方面，车身尺寸4453*1841*1632mm，轴距2680mm，空间够用。车内大量用软质材料包裹，摸着有高级感。前后扶手、后排杯架这些储物格多达33个，放东西特别方便。配置也不含糊，发动机自动启停、前后雷达、定速巡航都有。中控大屏反应灵敏，方向盘指向精准。ABS防抱死、ESP车身稳定这些安全系统都是标配，安全性没得说；

3、动力有1.4T和2.0T两种，配7速双离合变速箱，马力分别150和186匹，推背感明显。油耗控制在5.9L左右，底盘调校扎实，顶配带四驱系统和四轮独悬，过烂路或者越野时稳定性比普通版强不少。

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外观方面，豪华版Plus车型的前脸最抢眼的就是那套宽体透镜式全LED大灯，加上18英寸的战斧造型铝轮毂，整个车看起来特别有攻击性，路上回头率绝对高。坐进车内，第一感觉就是典型的大众味道——规矩得不得了的设计，中控布局跟大众其他车差别不大，要说设计上的亮点还真不太好找。不过用料和做工绝对能打，不管是这台途岳还是大众其他车型，内饰工艺都挑不出毛病。中控台用了软性搪塑和皮质材料包裹，摸起来挺舒服，皮质缝线细密均匀，质感在同价位里算得上第一梯队了。安全配置方面，豪华版Plus车型标配了MKB多次碰撞预防、ESP车身稳定系统、胎压监测、新一代WOKS安全头枕，还有6个安全气囊，该有的安全装备一个不落，开起来确实放心。

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280TSI版本用的是大众EA211 1.4T发动机，最大功率110kW（150马力），最大扭矩250牛·米。变速箱匹配的是DQ200七速干式双离合；330TSI版本用的是EA888 2.0T发动机，最大功率137kW（186马力），最大扭矩320牛·米，变速箱则是DQ381七速湿式双离合。