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大众2019款新捷达的内饰设计挺实在的，主要变化集中在这些方面：

1. 前脸改头换面：进气格栅换成网格状造型，大灯组的轮廓和内部结构都重新设计，灯内还有镀铬条装饰，保险杠样式也更新了，整体看着比老款精致了不少。尺寸方面，新款长宽高是4501/1704/1469mm，轴距2604mm，车长比之前加长了14mm。

2. 外观细节升级：2019款捷达的车身尺寸是4487/1706/1470mm，轴距2603mm。前脸用了大众最新的家族设计，横条式进气格栅加了很多镀铬装饰，和熏黑的大灯连成一体，比老款看起来更有档次。侧面造型基本没变，但加了车窗下沿的镀铬条、带转向灯的外后视镜，轮毂也换成新样式的多辐双色款。

3. 内饰小改小革：方向盘换成了大众最新的三辐多功能样式，空调出风口的造型调整了，部分车型装上了带大屏的新多媒体系统。安全配置也多了不少。仪表盘还是经典的黑底白字加红针设计，字体清晰，容易看。

总的来说，新款捷达在细节上做了不少提升，但整体还是保持了大众一贯的实用风格。

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内饰这块基本没变，一眼看过去还是大众经典的老仪表盘配红色指针，方向盘用的是真皮材质，能上下调高度。空调出风口的造型跟老款一模一样，我个人还挺中意这设计的。中控区域还是那个小屏幕加一堆实体按键旋钮的组合，全系都配了12V电源口。高配车型能选装座椅加热功能。配置方面，基础款梦想版有大灯高低调节、电动后备箱、前后排双气囊、防眩目后视镜这些标配。而高配版本多出了ESP车身稳定系统、定速巡航、带防夹功能的电动天窗，还有蓝牙连接这些实用配置。

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2019款新捷达的内饰用了很多软质材料，中控台摸起来挺舒服的。SEL和SEL Premium版本还有全液晶仪表盘，加上大尺寸触控屏，科技感直接拉满。除了常规的音乐播放功能，手机互联也很方便，安卓和苹果的手机都能用。另外，双温区自动空调、一键启动、胎压监测、LED日间灯、定速巡航这些实用配置都给配齐了。动力方面，海外版用的是1.4T发动机，最大马力147匹，扭矩249牛·米，配8AT变速箱，百公里加速7.6秒，极速204公里。不过国产后大概率会出1.5L自吸版本，这样价格能降下来，给消费者多一种选择。