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探歌2019款与2020款没有多大的差距就是配置有所不同：

1、大众新款探歌（2020款）的配置图曝光，相比在售2019款车型，新车在配置方面进行了升级，舒适版车型引入全液晶仪表（需选装）、豪华版车型空调控制区域改为触屏式，另外全系车型的“T-ROC”尾标由右下方改为中置式，而此前只有R-Line版本采用这种尾标设计；

2、价格方面，新款探歌与老款车型价格保持一致，不过舒适型车型选装全液晶仪表需2千元。作为一个年款车，新款探歌动力、尺寸与老款车型保持一致。相较逍客、缤智、XR-V、C-HR等日系竞品，2680/2688mm的超长轴距让探歌显得鹤立鸡群；

3、动力方面，搭载1.2、1.4T涡轮增压发动机，不过只象征性地推出了一款1.2T车型（13.58万），拉低入门车价格，而1.4T车型起步价则高达14.98万元。动力参数方面，这款1.4T发动机功率、扭矩数据与本田1.5T、丰田2.0L各有高低。

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鉴于整体经济形势不容乐观以及消费信心不足等因素，盖世汽车研究院认为，2020年车市还会进一步下滑，其中SUV市场得益于厂家的新品推出及车型换代其下滑速度仍慢于市场整体，具体的话没发现有多大的变化。

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高科技配置方面，探歌所采用的新一代Active Info Display全液晶数字仪表盘、10.3英寸中控大屏等都是大众最新应用的。Front Assist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动，搭配上的不同外其余都差不多的。