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雪佛兰沃兰多是个很有意思的车型。当初这车刚出来的时候，我问过不少不玩车的朋友，他们第一反应都觉得这是台SUV，还觉得挺像汉兰达那种带七座的大块头。但雪佛兰官方硬是把它归为“家轿”，毕竟底盘离地间隙太低，确实没SUV那味儿。再仔细看，其实沃兰多就是别克GL6换个壳子，车身尺寸、轴距、动力总成都一模一样。不过MPV在国内卖不动，看看GL6的销量就知道了。为了卖得更好，雪佛兰给沃兰多套上了SUV的外衣，最后就成了个跨界车（Crossover）。

从产品力来看，沃兰多表现一般。它用的是1.3T三缸发动机配6AT变速箱，低速开起来还挺轻快，但能明显感觉到发动机抖动。中后段加速就弱了点，转速高了之后发动机噪音挺大，好在变速箱平顺性还不错，换挡逻辑也清晰。

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雪佛兰沃兰多这车看着挺时尚，颜值在线，做工也精细。最让我满意的是空间大，家里人多，选5 2座椅布局很实用。价格给得也合理，性价比高，挺划算的。

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说说沃兰多的底盘，确实比同级车要稳当不少。过坑洼路段的时候颠簸过滤得挺干净，坐在车里晃动感不明显，这在10万级的车里算得上是中上水平了。还有就是空间，虽然是7座车，但内部空间比很多同价位的车都宽敞，尤其是第三排，成年人坐进去不会像火柴盒那么憋屈。不过有个小缺点，第三排的坐垫薄得跟煎饼似的，大腿根本没啥支撑力，只能临时应急用用。毕竟要塞下三排座椅，这点问题也能理解。总的来说，如果经常满载7人长途跑的话，第三排的舒适性还是差点意思。不过日常偶尔带个亲戚朋友，应急完全够用。这车的空间灵活性在同价位里确实算得上是良心了。毕竟要兼顾7座和日常使用，这种取舍也是可以接受的。毕竟要塞下三排座椅，这点牺牲也是正常的。毕竟要兼顾7座和日常使用，这种取舍也是可以理解的。毕竟要塞下三排座椅，这点牺牲也是正常的。毕竟要兼顾7座和日常使用，这种取舍也是可以接受的。毕竟要塞下三排座椅，这点牺牲也是正常的。毕竟要兼顾7座和日常使用，这种取舍也是可以理解的。