2019别克威朗几缸发动机
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
2019款别克威朗四缸版:1、外观上,新威朗和新君越都用了最新的家族脸谱。前脸中网从原来的竖条格栅改成了横贯式飞翼造型,视觉上显得更宽。前保险杠两侧还有L型镀铬装饰,加上进气口设计,运动感挺足。车尾变化明显,尾灯变细长了,中间用镀铬条连接,灯组内部的LED灯带晚上看着挺亮。尺寸方面,长宽高4723/1802/1466mm,轴距2700mm,排气管是双边双出的装饰罩;2、内饰延续老款环抱式布局,没太多新花样。配置方面,不同车型有差异,比如LED大灯、翻毛皮座椅、自动泊车、倒车雷达、运动模式、车道保持这些都有。车机系统升级到别克eConnect 2.0,全系标配8英寸中控屏,支持在线升级、苹果CarPlay和百度CarLife,高配车型还能绑定Super ID账号;3、动力给的1.0T和1.3T两款涡轮机,马力分别是115匹和158匹,扭矩180牛米和240牛米。变速箱方面,1.0T配6AT,1.3T用CVT,全系都符合国六B排放标准。


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咱们先看前脸设计,这车长得跟"大哥"君威特别像,用的是家族最新的"三维展翼立体美学"设计语言。车头上半部分格栅是那种横贯式的直条纹造型,一眼看过去能拉宽前脸的视觉效果;下半部分格栅用了动感十足的新水波纹设计,还加了镀铬装饰条。重点是这车用的是四缸发动机,不是三缸的。


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这车用的是四缸发动机,2019款别克威朗有两套动力系统可选,全系都带自动启停功能,开起来动力响应不错还能省点油。20T版本最大马力169匹,峰值扭矩250牛·米;15S版本马力小点,只有118匹。