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国六普拉多停产可能会稍微涨点价，但幅度不会太大。首先，霸道这车的外观设计太经典了，硬派越野车的造型很能打，日系越野车性能好，消费者对这种硬派造型也买单。它不像美系车那种肌肉感，但那种扎实的力量感很接地气，大尺寸车身看着也霸气。如果真停产了，确实有点可惜。其次，最近普拉多销量下滑不少，但18款的内饰进步明显。方向盘的手感不错，中控台面板质感提升，档次感更高了，整体更精致。而且内饰里还用了木纹装饰，这种豪车常用的设计效果很棒。最后，V6发动机和非承载式车身这些硬核配置没问题，但全系换成分时四驱就有点问题了。丰田太会耍心眼了，除了降四驱配置，还把越野车核心配置——差速锁给减了。现在大家都在想，这样还能叫霸道吗？从这个趋势就能看出来，就算国六政策对霸道有影响，丰田也不会轻易退出中国市场，只会一直减配。

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会涨价的，国五排放标准都好几年前了，国六马上就要来了。现在普拉多2700用的2TR-FE发动机技术太老了，勉强够国五标准，就算升级三元催化器能减少点排放，但国六比欧六还严，这台老发动机得丰田花大功夫改才能符合国内新规。到时候成本一涨，车价肯定得跟着上。

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当年国产普拉多起步价都2700版，现在平行进口的价格已经从37万涨到42万左右了，而且年底可能还要继续涨。你以为这就完了？别急，等国六排放政策正式实施后，进口版普拉多的价格怕是要更上一层楼。